Warszawa nie zwalnia tempa w rozwoju komunikacji miejskiej. Dzięki decyzji stołecznych radnych, Tramwaje Warszawskie otrzymały dodatkowe 208 mln zł na realizację strategicznych inwestycji. Jednym z kluczowych projektów, który zyskał nowe finansowanie, jest budowa linii tramwajowej przez Pole Mokotowskie. To długo wyczekiwane połączenie ma na celu usprawnienie transportu między dzielnicami Ochota i Mokotów oraz stanowić istotny fragment magistrali tramwajowej łączącej Wolę z Wilanowem.
Nowe środki na rozwój infrastruktury
Decyzja o przyznaniu dodatkowych środków finansowych została podjęta podczas ostatniej sesji Rady Warszawy. W sumie, do 2029 roku, Tramwaje Warszawskie mają do dyspozycji 788 mln zł na realizację inwestycji infrastrukturalnych, taborowych oraz modernizacyjnych. Jak podkreślają przedstawiciele spółki, pozyskane fundusze umożliwią przyspieszenie prac nad kluczowymi projektami, w tym budową linii tramwajowej przez Pole Mokotowskie.
Trasa przez Pole Mokotowskie – kluczowy odcinek magistrali
Planowana linia tramwajowa przez Pole Mokotowskie ma przebiegać od skrzyżowania ulic Grójeckiej, Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha, przez ulice Banacha i Rostafińskich (skrajem Pola Mokotowskiego), aż do skrzyżowania ulic św. Andrzeja Boboli i Rakowieckiej. W ramach inwestycji przewidziano budowę około 1,5 km nowych torów oraz przebudowę 1,5 km istniejących. Nowa trasa ma znacząco skrócić czas przejazdu między Ochotą a Mokotowem, a także stanowić istotny element większego projektu magistrali tramwajowej łączącej Wolę z Wilanowem.
Harmonogram i kolejne kroki
W najbliższych miesiącach planowane jest uzyskanie ostatecznej decyzji środowiskowej oraz realizacja kolejnych etapów dokumentacji projektowej. Podpisanie umowy i rozpoczęcie prac budowlanych przewidziano na lata 2027–2029. Dzięki dodatkowemu finansowaniu możliwe będzie przyspieszenie tych działań oraz zabezpieczenie środków na realizację inwestycji.
Inwestycje w zrównoważony transport
Budowa linii tramwajowej przez Pole Mokotowskie wpisuje się w szerszą strategię miasta dotyczącą rozwoju zrównoważonego transportu. Nowa trasa ma nie tylko poprawić dostępność komunikacyjną między dzielnicami, ale także przyczynić się do zmniejszenia emisji spalin i ograniczenia ruchu samochodowego w centrum miasta. Dodatkowo, planowane są inwestycje w infrastrukturę towarzyszącą, takie jak nowe przystanki, modernizacja istniejących torowisk oraz zakup nowoczesnego taboru tramwajowego.
Reakcje mieszkańców i ekspertów
Decyzja o przyznaniu dodatkowych środków na rozwój infrastruktury tramwajowej spotkała się z pozytywnym odbiorem zarówno wśród mieszkańców, jak i ekspertów ds. transportu. Podkreślają oni, że inwestycje w komunikację zbiorową są kluczowe dla poprawy jakości życia w mieście oraz dla osiągnięcia celów związanych z ochroną środowiska.
Podsumowanie
Dodatkowe 208 mln zł przeznaczone na rozwój infrastruktury tramwajowej w Warszawie to krok w stronę nowoczesnej i zrównoważonej komunikacji miejskiej. Budowa linii przez Pole Mokotowskie stanowi istotny element tego planu, który ma na celu poprawę dostępności transportu publicznego oraz integrację różnych dzielnic stolicy. Dzięki zaangażowaniu władz miasta i wsparciu finansowemu, Warszawa kontynuuje rozwój swojej sieci tramwajowej, odpowiadając na rosnące potrzeby mieszkańców i wyzwania związane z urbanizacją.
